Dall’11 al 14 giugno l’aeroporto di Bresso ha ospitato la prova unica del Campionato Italiano Rally Aereo 2026, una disciplina tanto spettacolare quanto poco conosciuta dal grande pubblico, nella quale pilota e navigatore devono dimostrare capacità di orientamento, precisione e perfetta coordinazione utilizzando esclusivamente carta aeronautica, bussola e orologio, senza alcun ausilio di GPS, smartphone o sistemi elettronici di navigazione.
Cos’è il Rally Aereo
Il Rally Aereo è una forma di volo sportivo che punta a sviluppare le capacità di pilotaggio attraverso la navigazione a vista di precisione. L’equipaggio deve pianificare accuratamente il percorso, mantenere la rotta assegnata e rispettare con precisione i tempi di sorvolo dei vari punti lungo il tracciato.
La competizione si articola in tre prove fondamentali:
Navigazione: seguire una rotta prestabilita rispettando tempi e velocità assegnati.
Osservazione: individuare e identificare correttamente fotografie e bersagli posti lungo il percorso.
Atterraggio di precisione: effettuare un atterraggio nel punto previsto con la massima accuratezza.
Il regolamento internazionale vieta l’impiego di sistemi di navigazione automatici, compreso il GPS. Gli equipaggi possono utilizzare soltanto carta geografica, bussola e orologio, rendendo la gara una vera sfida di abilità aeronautica e navigazione tradizionale.
La classifica equipaggi
La classifica finale ha premiato la straordinaria prestazione degli equipaggi dell’Aero Club Milano, che hanno conquistato le prime due posizioni assolute.
Podio assoluto
1. Marco Carosi – Francesco Testa (Aeroclub Milano) – 1.754 punti su Cessna 172M
2. Andrea Gambusera – Valeria Di Blasi (Aeroclub Milano) – 2.086 punti su Cessna 171FR
3. Fulvio Salucci – Gabriele Ferruzzi (Aeroclub Lugo) – 3.472 punti su Cessna 172MP
A completare la top five, quarti Luca Sangiorgi – Fabio Parma (Aeroclub Lugo) con 4.718 punti e quinti Massimo Ferrario – Donatella Decise (Aeroclub Milano) con 6.200 punti.
La vittoria di Marco Carosi e Francesco Testa assume particolare rilievo considerando il livello tecnico della competizione: un punteggio così contenuto evidenzia una navigazione estremamente precisa, una corretta identificazione dei punti di osservazione e un eccellente controllo dell’aeromobile nelle prove di atterraggio.
La classifica Aeroclub
Nella graduatoria per squadre, determinata dalla somma dei risultati dei migliori equipaggi di ciascun club, il successo è andato all’Aeroclub Milano con 3.840 punti, davanti all’Aeroclub Lugo con 8.190 punti e all’Aeroclub Como con 24.532 punti.
Classifica Aeroclub
1. Aeroclub Milano – 3.840 punti
2. Aeroclub Lugo – 8.190 punti
3. Aeroclub Como – 24.532 punti.
Il risultato testimonia la profondità tecnica della squadra milanese, capace di piazzare diversi equipaggi nelle prime posizioni della graduatoria generale.
Un esercizio di precisione che va oltre il pilotaggio
Il Rally Aereo è spesso definito una sorta di “rally automobilistico del cielo”, ma la definizione è riduttiva. In questa disciplina il pilota deve mantenere velocità, quota e traiettoria con estrema accuratezza, mentre il navigatore deve calcolare tempi, controllare la rotta e individuare gli obiettivi lungo il percorso. Ogni secondo di ritardo o anticipo può trasformarsi in penalità.
L’affiatamento tra i due membri dell’equipaggio è quindi determinante. Non basta saper pilotare bene: occorre interpretare la cartografia, correggere continuamente gli effetti del vento, stimare i tempi di percorrenza e prendere decisioni rapide senza alcun supporto elettronico. È un esercizio che richiama le tecniche utilizzate dai pionieri dell’aviazione e che mantiene viva una cultura aeronautica fondata sulle competenze fondamentali del volo.
In un’epoca dominata dalla navigazione satellitare, vedere dodici equipaggi confrontarsi facendo affidamento esclusivamente su bussola, orologio e capacità di osservazione rappresenta una dimostrazione concreta di professionalità e preparazione. Il Campionato Italiano Rally Aereo di Bresso ha così confermato non soltanto il valore sportivo della disciplina, ma soprattutto la perizia di piloti e navigatori che continuano a coltivare l’arte della navigazione aerea tradizionale, una delle espressioni più autentiche del volo sportivo.
Da evidenziare il dominio dell’Aeroclub Milano, che ha conquistato sia il titolo individuale sia quello a squadre, piazzando i propri equipaggi ai primi due posti della classifica assoluta.
Campionato Italiano Rally Aereo 2026
Classifica Equipaggi completa
| Pos. | Equipaggio | Aeroclub | Aeromobile | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Marco Carosi – Francesco Testa | Aeroclub Milano | I-CCAR | 1.754 |
| 2 | Andrea Gambusera – Valeria Di Blasi | Aeroclub Milano | I-PGMP | 2.086 |
| 3 | Fulvio Salucci – Gabriele Ferruzzi | Aeroclub Lugo | I-LUBB | 3.472 |
| 4 | Luca Sangiorgi – Fabio Parma | Aeroclub Lugo | I-LURR | 4.718 |
| 5 | Massimo Ferrario – Donatella Decise | Aeroclub Milano | I-CMDA | 6.200 |
| 6 | Benedetto Fischetti – Paolo Nazari | Aeroclub Milano | I-UDDY | 7.752 |
| 7 | Guerrino Cesarato – Fabrizio Mendolia | Aeroclub Milano | PH-SVV | 7.829 |
| 8 | Emilio Pedrana – Sara Tria | Aeroclub Milano | I-KYTT | 8.218 |
| 9 | Marco Florimo – Davide Zanetti | Aeroclub Lucca | I-VLIS | 8.538 |
| 10 | Marco Cigardi – Alessandro Ganci | Aeroclub Como | I-GNHR | 11.754 |
| 11 | Michele Travierso – Dario Cadoni | Aeroclub Como | I-KYTT | 12.778 |
| 12 | Antonio Carati – Bruno Montecamozzo | Aeroclub Como | N197TF | 13.860 |